 Les constructeurs américains comme leurs concurrents européens et japonais sont confrontés au défi énergétique du 21eme siècle:Comment lutter contre le réchauffement climatique ? Comment anticiper l’inévitable tarissement de la principale énergie fossile, le Pétrole ? Des progrès notables ont déjà été effectués. Fini les gros V8 gloutons consommant plus de 20 l/100 kms. Le moteur 4.6 l V8 de la Ford Mustang demande 14 l/100 kms en consommation mixte. Mais il faut aller plus loin. Les « américains » (GM, Ford, Chrysler/Dodge) mais aussi Toyota préparent l’avenir et commencent à proposer des gammes cohérentes au niveau des carburations « vertes ». Voici les différentes alternatives au tout « essence », avec pour chaque technologie les modèles déjà commercialisés ou à venir. |
| Le Bioéthanol (ou E85) : |
| Ce biocarburant est un mélange d’essence (15%) et d’éthanol (85%). Les moteur fonctionnent indifféremment à l’essence classique ou au bioéthanol, d’où l’appellation « Flexfuel » ou VCM (Véhicule à Carburant Modulable). Principaux modèles Flexfuel : |
| * Chevrolet Avalanche, 5.3 l V8, à partir de 49 900 EUR * Chevrolet Silverado / GMC Sierra, 5.3 l V8, à partir de 34 900 EUR * Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL, 5.3 l V8, à partir de 54 900 EUR * Chevrolet Tahoe / GMC Yukon, 5.3 l V8, à partir de 51 900 EUR * Dodge Durango, 4.7 l V8, à partir de 41 900 EUR * Dodge Dakota, 4.7 l V8, à partir de 40 900 EUR * Dodge Ram 1500, 4.7 l V8, à partir de 32 900 EUR * Ford F-150, 5.4 l V8, à partir de 34 900 EUR |
| Liste complète des véhicules Flexfuel commercialisés aux USA : Daimler Chrysler |
| * 4.7L Dodge Durango * 4.7L Dodge Ram Pickup 1500 Series * 4.7L Chrysler Aspen * 4.7L Jeep Commander * 4.7L Jeep Grand Cherokee * 4.7L Dodge Dakota * 3.3L Dodge Caravan, Grand Caravan and Caravan Cargo * 2.7L Chrysler Sebring Sedan Ford * 4.6L Ford Crown Victoria (2-valve, sauf taxi et police) * 5.4L Ford F-150 * 4.6L Lincoln Town Car (2-valve) General Motors * 5.3L V-8 Chevy Silverado and GMC Sierra 1500 pickups 2WD & 4WD * 5.3L Vortec Avalanche, Suburban, Tahoe, Yukon & Yukon XL * 3.5L Chevy Impala (LS, 1LT & 2LT) * 3.5L Chevy Monte Carlo (LS et LT seulement) * 5.3L Chevy Express * 5.3L GMC Savana * 3.9L Chevy Uplander * 3.9L Pontiac Montana (au Canada seulement) * 3.9L Saturn Relay * 3.9L Buick Terraza Mercedes * 2.5L C230 Sedan Mercury * 4.6L Mercury Grand Marquis (2-valve) Nissan * 5.6L Titan V8 * 5.6L Armada V8 |
| Voici les principales mesures fiscales concernant les véhicules Flexfuel (Selon la loi n° 2006-1771 du 30 décembre 2006 parue au Journal Officiel du 31/12/06) : Réduction de 50 à 100% du prix de la carte grise (selon les départements), Récupération de la TVA à hauteur de 80% sur le carburant de la TVA pour les Sociétés, Exonération à 100% de la TVS pendant deux ans pour les Sociétés, Taxe sur le CO2 réduite de moitié. Pour en savoir d’avantage : www.roulonspropre-roulonsnature.com www.bioethanolcarburant.com Pour les véhicules americains non équipées de série, Manhattan Cars, à l'aide de son réseau d'installateurs agréés, peut transformer votre voiture américaine essence en véhicule Flexfuel. Le coût moyen d'une installation est de 1 000 €. Avec un kit flexfuel, vos performances sont améliorées grâce à un taux d'octane supérieur, l'émission de CO² est diminuée et les économies sur le budget carburant peuvent atteindre 30%. N'hésitez à nous consulter pour plus d'informations. |
| Les moteurs hybrides : |
| Ces moteurs fonctionnent avec deux types de motorisations : électrique et thermique. Le moteur électrique sert à démarrer et à partir de 25/30 km/h, le thermique prend le relais. |
| Principaux modèles hybrides Electricité/Essence : |
| * Chevrolet Tahoe Hybrid / GMC Yukon Hybrid : A partir de 63 900 EUR * Dodge Durango Hybrid, HEMI 5.7 l V8, à partir de 55 900 EUR * Ford Escape Hybrid, 2.3 l 155 ch, à partir de 41 900 EUR * Saturn Vue Hybrid, bientôt disponible * Toyota Highlander Hybrid, 3.3 l V6 209 ch, à partir de 47 900 EUR * Toyota Camry Hybrid, 2.4 l 147 ch, à partir de 38 900 EUR |
| Pour en savoir plus : Hybrid Cars (en anglais) |
| Les autres moteurs (électrique, pile à combustible, hydrogène) : |
| Les constructeurs présentent régulièrement des concept cars utilisant des énergies encore à l’état d’étude, notamment les piles à combustible ou l’hydrogène. Chevrolet avec son concept Volt semble vouloir concilier toutes les « énergies », cette voiture fonctionnant à l’électricité, au bioéthanol, à l’essence et au biodiesel !! |
